Как попасть на корабль

Работа матросом без опыта: актуальные вакансии

Путь от простого матроса к успешному человеку непростой и тернистый. Профессию моряка нельзя назвать лёгкой, однако если приложить усилия, то уже через несколько лет усиленной работы вы сможете собой гордиться. По роду длительности нашей компании нам часто приходится общаться с моряками, поэтому мы не могли пройти мимо такого важного вопроса: что представляет собой работы матросом на корабле и как устроиться без опыта работы.

Сквозь тернии к звёздам: путь моряка

Эта статья будет интересна тем, что хочет получать достойный оклад, кто жаждет морских путешествий, кто хочет расширять круг знакомств и кардинально поменять свою жизнь. Но кто при этом готов работать без выходных и праздников, расстаться на долгое время с близкими и посвятить себя карьере моряка.

Что представляет собой работа на судне матросом?

Кто работает моряками, можно условно разделить на две категории:

• Кто изначально хотел связать свою жизнь с морем и сразу пошёл учиться получать морскую специальность;
• Кто получил другую профессию на берегу, однако в силу жизненных обстоятельство и причин хочет уйти работать в море.

Мы поговорим про вторую группу людей, так как таких сегодня если не большинство, то достаточно большое количество. Не смотря на популярность профессии, мало кто может рассказать о том, что представляет собой работа матросом в Одессе.

Примерный ход событий

Первый вопрос, который у вас возникнет, где вы сможете быстро постигнуть азы ремесла. Если вам повезло и в вашем городе есть морское учебное заведение, то вам стоит начать с него. Если нет, то ищите город, куда сможете переехать, найти жильё и всё-таки пройти обучение. Когда есть цель, любые трудности, связанные с переездом, покажутся сущим пустяком.

Нашли обучение – приготовьтесь за это платить

Оплату обучения рассматривайте как инвестицию в своё будущее. К примеру, курсы матросов. Вы получите достаточно существенный багаж теоретических знаний, напомните, что практика всегда вносит коррективы в теорию. В обязательно порядке вы узнаете про такелаж, как устроено судно, в чём заключается работа рулевого и т.д.

На обучение вам придётся потратить не менее четырёх-пяти месяцев. Срок зависит от учебной программы того или иного учебного центра или центра подготовки моряков. Когда вы сдадите экзамен, то получить диплом квалифицированного матроса 2-го класса.

Оформляем Удостоверение личности моряка, или как его принято называть в народе, паспорт моряка. Его оформить нужно ещё на курсах. Сделать это вы сможете, использую учебную группу, или самостоятельно походить по всем инстанциям.

Не забываем про загранпаспорт. Оформляйте его, даже не задумываясь.

Какие знания вы получите на учебных курсах?

• Получите начальные знания о мерах безопасности во время работы на морском судне.
• Пройдёте теорию, которая касается пожарной подготовки, оборудования для спасения;
• Начальные знания о том, как предоставлять медицинскую помощь.

На практике вам придётся:

• Внести пострадавшего из задымлённого помещения, предварительно надев костюм пожарного и дыхательный аппарат;
• Сделать прыжки в бассейн или открытый водоём и достигнуть вплавь до спасательной шлюпки.

Мы помним о том, что судно – это место с повышенной травмоопасностью, поэтому курсы оказания первой медицинской помощи. Вам обязательно пригодятся знания о том, как делать искусственное дыхание и непрямой массаж сердца, накладывать шины, и делать укол в голову.

Корочка специалиста по плотам и шлюпкам. Уже само название говорит о том, что вам надо знать, как управлять выше перечисленными средствами спасения.

Первый опыт работы в море вы сможете получить на небольшой практике после учебных курсов. Скорее всего, вас отправят на какое-то учебно-производственное судно, а потом сделают запись в паспорте моряка.

Следующей ступенью для достижения цели будет прохождение медицинской комиссии в профильном медицинском медучреждении. И не забываем о прививки от жёлтой лихорадки.

В итоге по окончании учёбы вы будете иметь на руках:

• Удостоверение моряка (паспорт моряка);
• Загранпаспорт;
• Учебный диплом матроса;
• Медкомиссия.

Да, кроме времени на это нужно потратить немало денег, но это вселит в вас больше уверенности в том, что вы идёте правильной дорогой к своей мечте.

Если у вас в планах работать на пассажирском или торговом судне, то вам нужно ещё получить рабочий диплом. Но об этом мы расскажем вам в следующей нашей статье.

Насколько реальна работа матросом без опыта?

Практика показывает, что нет ничего невозможного. Поэтому не откладывайте своё будущее на потом – заполняйте анкету по интересным для вас вакансиям и получите работу своей мечты.

• Работа морские специальности – большой спектр вакансий на сайте
• Как устроиться на круизный лайнер Украина
• Зарплата моряка в Украине: востребована ли эта профессия?
• Горячие морские специальности на «Global Marine Service»
• Плюсы и минусы работы моряком

Как уйти в рейс с нуля?

Начинающие моряки после получения рабочего диплома начинают поиски работы. Часто, длительные поиски не могут увенчаться успехом. Как показывает практика, опытным специалистам трудоустроиться намного проще. Особенно, если в их трудовой деятельности не было пробелов.

Дело в том, что на судне опыт играет практически ключевую роль. Специалисты со стажем смогут быстро решить любую проблему и качественно выполнять свою задачу. Но, это не значит, что найти хорошую должность новичкам невозможно.

Перед началом поисков, рекомендуется улучшить уровень английского языка, поскольку на этот фактор тоже обращают внимание. Перекрыть недостаток стажа можно другими преимуществами. К тому же, английский язык пригодится не только на судне, но и во время путешествий.

Помимо изучения английского, практикуются курсы моряков или курсы повышения квалификации моряков. Есть обучения для разных категорий, видов морских профессий и т.д. Помимо получения новых знаний, человек овладевает дополнительной информацией, которая сможет подготовить его к будущей профессии. Моральный фактор подготовки не менее важен, поскольку моряк – непростая работа.

Наличие всех документов станет преимуществом. Все будет готово, поэтому работодатель резвее будет рассматривать Вашу кандидатуру. Особенно, это касается виз в другие страны, которые требуют значительной затраты времени.

Документы моряка с нуля

Одно из самых время- и трудозатратных занятий перед уходом в рейс – подготовка, оформление документов. Помимо стандартных пакетов, требуются дополнительные сертификаты. Для работы на танкере действует еще более обширный список документов. Упустить все – проще простого, поэтому моряки часто обращаются к услугам нашей компании.

Список необходимых документов может отличаться. Все зависит от предпочитаемой должности, среди которых выделяют:

• капитанов судна;
• штурманов;
• боцманов;
• матросов;
• механиков;
• мотористов;
• обслуживающий персонал.

Этот перечень можно продолжать долго, но мы выделим некоторые профессии, каждая из которых требует индивидуальные документы. Также, судовладелец может потребовать дополнительные данные, которые нужно будет предоставить.

Дополнительные сертификаты могут включать в себя медуход, подготовка по транспортированию опасных грузов, диплом и подтверждение к оператору ГМССБ и т.д. Капитанам и старпромам, например, понадобиться ECDIS. Он говорит о том, что человек прошел курс по электронным навигационно-информатических механизмам. Также, высшее представительство штаба обязана иметь ту самую справку о медуходе. Она гарантирует безопасность для членов экипажа, поскольку руководство судна знает как помочь потерпевшим и больным.

Перевозка опасных грузов не исключена. Особенно курсы, связанные с этой темой необходимо пройти тем, кто собирается работать на танкере. Также, для этих категорий проходит обучение мойки танкеров сырой нефтью.

Как устроиться моряком и подготовить документы?

У начинающих моряков нет ответов на все вопросы. Трудоустройство на судно – сложный процесс, с которым мы готовы вам помочь. Наша компания morpost.com занимается морскими делами с 2011 года. Выполняем свою работу качественно, грамотно и быстро.

Если не знаете с чего начать, обратитесь к нашему менеджеру. Воспользуйтесь мессенджерами или созвонитесь по номеру, указанному на сайте. Грамотная консультация поможет уменьшить количество вопросов, и найти к ним ответы. К тому же, мы можем заняться оформлением всех документов, предлагая выгодные условия.

Если вы находитесь не в Одессе – не беда. Мы работаем с разными городами Украины. Среди наших клиентов есть жители Киева, Херсона, Николаева и других городов.

Одним из наших преимуществ является индивидуальный подход к каждому. Мы учитываем всю специфику вашей ситуации, берем во внимание и пожелания, и в соответствии с этим даем советы, оформляем документы и направляем на курсы (если в этом есть необходимость).

Наши курсы помогут освоить новые знания и быстрее подняться по карьерной лестнице. Наличие легитимного сертификата об обучении дает новые возможности, и облегчает процесс трудоустройства.

ТОП запросы ТОП меню

Как попасть моряком на корабль?

Для того, чтобы выбирать компанию, а не хвататься за первое же предложение, даже стесняясь спросить сколько будут платить, нужно отвечать следующим требованиям: — получить морское образование — иметь на руках все необходимые морские документы. Это рабочий диплом или свидетельство рядового состава, удостоверение личности моряка (УЛМ) и мореходная книжка . — оформить сертификаты согласно конвенции ПДМНВ. Какие именно сертификаты нужны необходимы для вашей специальности можно посмотреть Сертификаты для работы на море. — пройти морскую медкомиссию, сделать прививки, некоторые компании требуют drug тест

Работа на кораблях дальнего плавания привлекает очень большое количество людей, которые готовы проводить в море большую часть своего времени. Многие думают, что работать на кораблях дальнего плавания или на круизном судне можно только на должности моряка.

Но на самом деле, количество востребованных вакансий гораздо больше. Связано это с активным и динамичным развитием флота РФ, как военного, так и гражданского. Вакансии существуют и для мужчин, и для женщин как для опытных моряков, так и для людей без опыта.

Работа на море имеет множеством нюансов и особенностей, которые необходимо учитывать, прежде чем соглашаться на подобные предложения. Для каждой должности существует свой набор минимальных требований, которым должен соответствовать сотрудник гражданского или военного флота России.

Практика показывает, что нет ничего невозможного. Поэтому не откладывайте своё будущее на потом – заполняйте анкету по интересным для вас вакансиям и получите работу своей мечты.

Как туда попасть ⁠ ⁠

В комментариях задают вопрос — Как попасть на работу в море.

Обещал ответить отдельным постом.

Вот. Выполняю обещание.

На самом деле устроится на работу в море не так уж и сложно. Было бы желание , немного настойчивости, время, и деньги.

Сложность немного в другом.

Одно дело желание, другое дело — реальность.

И вот для начала, я немного про реальность расскажу.

Чтобы для начала подумали, надо оно вам, или пускай так и остаётся — мечтой или желанием.

Перед тем, как бросать всё — жену, детей, кота, гараж — и ехать на на пароход.

На «подумать».

Работа на судне.

1. Сразу стоит уяснить, что рабочая система на судне — командная.

Есть командиры и есть рядовой состав.

То, есть, если вы уже взрослый человек, хорошо подумайте — потянете такое?

Нравится-не нравится, а придётся исполнять приказы и распоряжения командиров.

Нет, конечно, не такая система, как на военном флоте. Не «под козырёк», есть! — и умчался исполнять — но всё таки. Демократии и демагогии на судне нет. (Хотя демагогов там хватает).

К тому же, командир может быть и много меньше вас по возрасту.

Командир может быть. как бы оно помягче. и идиотом быть (этих тоже там хватает).

И приказы, и распоряжения могут быть вне законов логики. И никуда не денешься — надо исполнять.

Несправедливости там хватает.

А собственно сама работа на судне может быть и тяжёлая, может быть неприятная.

И тоже никуда не денешься. Никто не придёт, и за тебя не сделает.

Вахты, подвахты, авралы.

Вы не сможете сменить обстановку после работы.

Вы на судне. На железной коробке, а вокруг море.

Перемещение в пространстве ограничено этой железной коробкой.

Всё будет не как дома — после работы в магазин, можно взять пивка, или в кафешку зарулить.

Вы будете жить на работе.

И эта работа может вас сорвать с кровати, когда вы отдыхаете, в любое время.

Про такие неудобства, как вибрация, качка и прочие сопутствующие удовольствия я даже и упоминать не буду.

Это в общем и целом.

За рыбацкий флот не скажу, но в этом сообществе есть посты о работе на рыбаках, общее представление составить можно.

На торговом флоте легче, но там свой дурдом.

2. Возраст и здоровье.

Особых ограничений по возрасту нет.

Но знаю, что чем старее, тем труднее в первый раз пойти в море.

Ломается всё привычное, и надо привыкать к новому укладу жизни.

Если кто не знает, скажу, что во времена СССР даже была негласная рекомендация — не принимать впервые на работу в море людей старше 35 лет. Но принимали, куда деваться, если нет людей.

Объяснение простое — у молодого матрица ещё не заполнена, и он быстрее примет новые правила игры. А вот с теми, кто старше — сложнее.

Поэтому — подумать дважды — сможете через себя перешагнуть?

А так, мне известны случаи. когда люди в 55 в первый раз пошли в море. И, ничего, нормально.

А вот здесь уже не дважды подумать надо, а много больше.

Какие-то хронические болячки, радикулиты, ревматизмы, сердечное, проблемы с дыханием — даже и не суйтесь. В случае чего — откачивать вас будет некому.

Есть список болезней по которым вам никогда не подпишут медкомиссию. Легко находится в гугле.

Купить медкомиссию можно. Можно. Врача в море не купите потом.

К чему приводит покупка медкомиссии, я видел сам. Неоднократно. С трагическими последствиями.

Экипажи сейчас сокращённые, рабочих рук не хватает.

И вот это — а у меня спина, а у меня лапки — может попросту привести к тому, что вас просто отправят домой на попутном судне. Езжай, болей дома. Выздоравливай. Такое я тоже видел.

3. Судовые профессии.

С этим не густо.

Основные должности рядового состава — матрос, моторист, повар, обслуживающий персонал.

Моторист — вымирающая должность.

Ну, а если прочитали вышеизложенное и подумали, а желание не прошло, тогда.

Тогда делаем так.

При устройстве на работу у вас попросят показать документы.

Документы о том, что вы матрос, или моторист.

Показать «корочки», так сказать. И не только эти корочки, удостоверяющие, что вы имеет право быть матросом или мотористом, а вообще, весь пакет документов.

Где берут эти «корочки»?

Можно купить. Не сложно. Объявлений хватает.

Но я бы не советовал покупать.

Очень будет обидно, когда вдруг выяснится, что «корочки» ваши липовые. И деньги отданы за простые листики бумаги.

Как получить настоящие документы?

В каждом портовом городе России есть курсы по подготовке специалистов рядового состава.

Просто вбиваете в поисковик, например — курсы матрос Владивосток (Калининград, Мурманск, пр.). И Москва тоже есть (ну, а чо? Москва — порт пяти океанов). И всё там будет. И сроки, и цена. И отзывы.

Надо определиться сразу, чего вы хотите от своей новой морской жизни?

Рыбалка или торговый флот?

На рыбе можно хорошо заработать, но там тяжёлая работа, и не всегда в комфортных условиях.

Торговый флот полегче будет, но там сейчас, и довольно жёстко иногда спрашивают знание английского языка. И оклады меньше.

Не стоит, как мне кажется, срываться с западной части России и ехать на ДВ на курсы, если есть где-то под боком.

Почему я не советую покупать документы?

Те, кто живут в портовых городах уже примерно знают, у кого можно покупать, а у кого — нет.

И то, гарантии нет никакой.

А вот если человек немного не в курсе, то шансов у него купить пустышку и липу намного больше.

И ещё. Преподаватели курсов тоже могут дать совет по дальнейшему трудоустройству.

И не только. На этих курсах знают о каких-либо нововведениях в документах — то, есть вы получите по максимуму то, что актуально будет на тот момент.

Объявление на моём подъезде. Липа жесточайшая. Телефоны замазал, дабы не вводить в искушение.

Вот. Примерно так. Совсем ничего сложного.

Самое сложное будет потом — поиск самой работы.

Вроде, и тоже как просто — открываю, например, сайт «Фарпост-Владивосток», читаю — требуются, требуются, требуются.

А коснись дела — всё пустырём идёт.

Но несколько рекомендаций дам.

1. Не ведитесь на обещание большой зарплаты. Обещать можно много, получить потом трудно это «много». В хорошую контору просто так не влезть.

2. Не платите никаких денег за обещание «внести в базу» или за посредничество за устройство.

Никуда вас не внесут и не устроят. Только потеряете деньги, а просят иногда не мало. «По знакомству» — то же самое.

Смысл платить появляется только тогда, когда вы уже устроились в контору, самому кадровику (коррупция, фуле). Только тогда есть шанс сесть на судно.

В любом случае, это риск. Решать вам.

3. Сейчас везде одно из требований к соискателям — опыт работы. У вас его нет.

Поэтому будьте готовы и к тому, что один-два контракта отработаете совсем не на «белом» пароходе. И не с хорошей зарплатой. Но взамен вы приобретёте то, что называется опыт и стаж.

Поверьте, иногда оно того стоит.

И быть может, вы там поймёте, что это не ваше.

4. Совсем хорошо будет, если ваша береговая специальность может соприкасаться с судовой.

Сварщики, токари, электрики-энергетики-автоматчики пойдут на ура, эти навыки лишними не будут. IT, кстати, тоже могут быть полезными.

А если вы таки прошли через все эти квесты — курсы, поиск работы — и попали на пароход, то.

То глаза раскрыть пошире, ухи навострить, рот открывать только для уточняющих вопросов или когда что-то непонятно. И учиться, учиться, и ещё раз учиться.

Ну, а если всё это не остановило, а желание продолжает зудеть.

Что ж, удачи. Не так всё страшно.

1.5K постов • 5.1K подписчика
Подписаться Добавить пост

Правила сообщества

Vld125 4 года назад

Дополню про ком состав. Лучше после школы сразу идти учиться. У офицеров зарплаты побольше, контракты поменьше. К 30 ти годам можно уже твердо стоять на ногах и работа сама будет искать тебя когда выше должность

раскрыть ветку (0)
sanchesli 4 года назад

«А нас и здесь неплохо кормят)»

luckyst4rka 4 года назад

Пойду третий контракт в море, до этого несколько раз на реке работал. На последнем курсе встретил девушку. Через 9 месяцев уехал на контракт. Девушка дождалась, сыграли свадьбу, все супер. 3 месяца дома побыл и снова на контракт надо ехать (хотелось к новому году дома быть, да и стаж для диплома быстрее набрать). Пришел с контракта. Дождалась, но что то не так. В итоге месяц прошел и «прости, я так больше не смогу, похоже разлюбила». Нахуй это море короче, но куда уж теперь деваться.

раскрыть ветку (0)
ttx777 4 года назад
Напиши самое главное — обычный уровень зарплаты у матроса без опыта работы и через разные периоды.
раскрыть ветку (0)
InglarGaur 4 года назад

Я не смогу бросить кота! Ты меня убедил одним только этим аргументом))

раскрыть ветку (0)
Похожие посты
lostseaman 1 день назад

Как проходит рабочий день на судне? (видео в хорошем качестве)⁠ ⁠

Прошлый пост, пришлось залить через ютуб, но качество видео, судя по вашим комментариям сильно испортилось, поэтому перезаливаю
Всего вам хорошего!

Больше видео

Заходите на мой авторский канал, ведь там море контента, который не выкладываю здесь из-за экономии интернета https://t.me/gena_engineer

Показать полностью
lostseaman 2 дня назад

Как походит рабочий день на судне?⁠ ⁠

Мы бороздим моря и океаны, проходим сквозь лед арктики, пересекаем множество часовых поясов, а также оказываемся то в жаре, то в холоде.
И как вы поняли мы работаем на судне.
Я думаю вам будет интересно посмотреть, проходит типичный рабочий день

Море дополнительного контента на моё авторском телеграмм канале https://t.me/gena_engineer
Так же я хочу радовать вас хорошей авторской музыкой, слушаем и наслаждаемся
https://music.yandex.ru/album/27768122/track/118277291?utm_m.

С вами был Гена Инженерский, до новых встреч!

Показать полностью 1
siratov.maksim 19 дней назад

В чём смысл жизни?⁠ ⁠

привет я макс и я инвалид с 1994 года, но не будем обо мне

в чём смысл жизни — я скажу вам честно, его НЕТ, но есть пункты благодаря им у вас будет стакан воды в старости

1 учёба, как бы не было тяжко, помните что учёба это просто, инструмент для жизни в целом

если инструмент будет плохим он будет плохо работать, так и с учёбой, не важно какой аттестат, а важно, то что именно вы получили за время учёбы и какой у вас инструмент в голове

у меня он кривой, но понимающий

2 работа, тут всё просто, какой инструмент такая и работа

3 семья, оставляйте работу на работе, а в семье будьте семьянином

4 дети, не нужно становиться надзирателем для своего ребёнка, а просто станьте другом

5 не бойтесь чего-либо, это пройдёт

и 6 здоровья, берегите себе и своих близких

чуть не забыл живете там где более менее нормальная медицина

Показать полностью
KolovorotKD 19 дней назад

Контурная карта 3D⁠ ⁠

Задал я тут девятиклассникам, помимо прочего, отметить на контурной карте крупнейшие ГЭС,ТЭС,АЭС и другие электростанции. Одна девочка решила,что «контурная карта-это банально».
и за выходные сваяла вот это.

Мы в восхищении.
Класс неистовствует, толпы поклонников.
Девочка получает жи-и-ирную «5» в журнал, а я-
отличное начало рабочей недели))

Показать полностью 3
Байки из секс-шопа, обзоры секс-игрушек и розыгрыши
1 месяц назад

Без корочек — тьма, ужас, апокалипсис⁠ ⁠

Музыкой из комментариев разблокировало воспоминание о третьем поступлении в заветный ВУЗ.

То, что без корочек во взрослой жизни меня ожидают ужас и катастрофа — было единогласным мнением в нашей семье. Отец, вылетевший из института по причине разолбайства без заветных корочек, скромно молчал на эту тему из Москвы. Пролетев при поступлении на художественно-графический факультет из-за несогласия с образом жизни Анны Карениной и обломавшись с поступлением в аграрный на ветеринара из-за травмы, я двинула в перепендикулярном направлении — в НЭТИ, нынче НГТУ.

К этому времени я уже работала дизайнером и бросать работу не собиралась, так что путь вёл на заочное. С факультетом я решила разобраться после сдачи экзаменов, которые были едиными для всех поступающих заочников. Сдавать нужно было русский, математику и ещё что-то, точно я уже не помню. В приёмной комиссии я стояла в окружение взрослых высоких дяденек с кипами бумажек в руках и устрашающе солидных. Позорно сбежать мне мешала врождённая вредность и осознание того, что корочки просто необходимы, иначе нигде на работу не возьмут и моя судьба в дальнейшем будет печальна.

Дед в приёмной комиссии наслаждался синдромом вахтёра, каждому поступающему он въедливо задавал кучу дополнительных вопросов, не имеющих отношения к процессу и требовал ответа. Незадолго до поступления я успела выскочить замуж и сменить фамилию, что его заинтересовало особенно.
— У вас в аттестате одна фамилия, в паспорте другая. Почему?
Он пристально смотрел на меня, явно подозревая в чём-то незаконном.
— Я замуж вышла и фамилию сменила.
Дед отвлёкся на секунду на другие бумажки и вновь с нарастающим подозрением посмотрел на меня.
— У вас в разных документах фамилии разные, скрываетесь от кого-то?
Я озадачилась повторным вопросом, так внимательно моей фамилией до сих пор не интересовался никто.
— Вышла замуж, взяла фамилию мужа, вот штамп.
Дед задумался, ковыряясь в бумажках.
— Фамилии разные в паспорте и аттестате у вас. — повторил он.
Очередь не выдержала и рявкнула хором: «Замуж она вышла!» Документы были приняты.

Экзамены, которых я боялась до дёргающегося глаза, оказались вовсе не такими уж страшными — на русском требовалось расставить запятые, или вставить одни или две буквы «н» в слове. Математику я тоже проскочила без проблем, набрав максимальное количество баллов по всем дисциплинам. По итогу предлагалось выбрать любой факультет, на который ты проходил по количеству баллов. Выбор пал на Автоматизированные системы управления. Ну а что, где художник или ветеринар, там и инженер АСУ.

В золотой роте раздолбаев-заочников я отучилась пару лет, по-честному грызя гранит науки по выходным и вечерами, после работы. В один из моментов на работе нас накрыло большим проектом, плохо совместимым с учёбой и в те не очень сытые времена я выбрала работу.

Третье поступление в ВУЗ стало финальным в моих попытках пробиться к своему светлому будущему при помощи заветных корочек, которые у меня так и не спросили за всё время дальнейших манёвров по местам работы.

P.S. А при чём тут комментарии? Да очень уже деда напомнили. )

Показать полностью
KuzminMV 1 месяц назад

1954 -1955 гг. Воспоминания о жизни в СССР. Начало работы в МТС, и урожай под снегом!⁠ ⁠

От автора. Предлагаемый материал является следующим (десятым) постом цикла «Воспоминания о жизни в СССР. https://pikabu.ru/series/vospominaniya_o_zhizni_v_sssr_1593

Чем запомнились эти годы
К 1955 г. в основном было завершено восстановление городов, разрушенных во время ВОВ.
Но 1950-е годы запомнились действиями Хрущёва, который хотел всё сделать как можно больше и быстрее. Это были попытки решить зерновую проблему – освоение целины, жилищную – строительство жилья (хрущёвок), обеспечение скота кормом– внедрение посевов кукурузы, обеспечению людей мясом – разведение кроликов, улучшения управления хозяйством – совнархозы, и ряд других мероприятий. Полностью удались хрущёвки, перевод в колхозах на денежную оплату труда, частично – целина, остальные инициативы провалились. Началась так называемая оттепель. Разрешалось критиковать сталинизм.

Февральско-мартовский 1954 года пленум ЦК КПСС принял постановление «О дальнейшем увеличении производства зерна в стране и об освоении целинных и залежных земель». Было намечено распахать не менее 43 млн га земель. Мы в большинстве хотели поехать на освоение целины. Но в 1955 г. целинная эпопея была в основном завершена .Вот так работали.
В мае был подписан Варшавский договор о дружбе, сотрудничестве и взаимной помощи между СССР, Албанией, Болгарией Чехословакией, Восточной Германией, Венгрией, Польшей и Румынией, На долю его стран-участниц в последующем приходилось 40% мирового выпуска продукции. Мощное было объединение и не только в военном отношении.

Положено начало отечественной реактивной пассажирской авиации – выполнил полёт реактивный самолёт Ту-104. Уж на нём я потом полетал. Удобный был самолёт.
1955 год стал важным этапом в советском автомобилестроении: «рождение» знаменитой «Волги» ГАЗ-21, массовое производство которой началось в 1957- ом; междугородного автобуса ЗИС-127 и долгожителя — автобуса ЛАЗ, который возил пассажиров и в 80-хгодах (рис.1, а, б, в).

Рис.1. ГАЗ-21″Волга» (а), ЗИС-127 (б), ЛАЗ (в). Фото из откр. источн.

Было много шума в СМИ из-за открытия Дворца культуры и науки в Варшаве, построенного СССР. Это был подарок польскому народу. Но энтузиазма у нас это не вызвало –лучше бы себе построили.

Учёба и дипломное проектирование
На пятом курсе профилирующие технические дисциплины преподавали также ведущие учёные в соответствующих областях техники. В предыдущем посте я их уже перечислил.

Основное внимание на последнем курсе уделялось дипломному проектированию, которое начиналось на 5-м курсе. Дипломные проекты были направлены на решение реальных производственных проблем, и студенты их выполняли самостоятельно. Мне не известен ни один студент с нашего курса, который бы проект списал. Поэтому все студенты уверенно отвечали на многочисленные вопросы комиссии и успешно защитили свои проекты. Я попал на дипломном проектировании в особое положение. Меня направили на дипломное проектирование на каф. тракторов и автомобилей, руководителем назначили к.т.н. Прокофьева. К сожалению, я забыл его имя и отчество. Он занимался исследованием работы двигателя зерноуборочного комбайна при условии непрерывно меняющейся нагрузки, то есть при неустановившемся режиме работы двигателя. Он изготовил стенд, состоящий из двигателя, тормозной установки для нагрузки двигателя и измерительной аппаратуры. Записывание величин параметров осуществлялось осциллографом.

Ему нужен был работник для проведения опытов. И он взвалил эту работу на меня. Я выполнил большой объём исследований, получил графические зависимости изменения параметров двигателя от величины и периодичности приложения нагрузки. Но вместо того, чтобы как- то приподнять значимость моей работы он почему-то часто упоминал, что за такую ориентацию дипломного проекта (не производственную) ему будет нагоняй от руководства института. Этим он снизил мою самооценку и значимость для меня полученных результатов. В последующем, когда я поступил в аспирантуру, я смог по достоинству оценить свою работу.

По количеству и уровню полученного экспериментального материала она соответствовала кандидатской диссертации. Но при защите дипломного проекта это отмечено не было. «Поведение» двигателя по данным опытов было не таким, как это представлялось. Не выявилось устойчивых зависимостей, характеризующих работу двигателя в зависимости от изменения нагрузки. Причины этого ни я, ни даже руководитель объяснить не могли. Уже потом, в аспирантуре я начал понимать, почему двигатель вёл себя так непредсказуемо. Но диплом я защитил на отлично, от предложения поступить в аспирантуру отказался, так как считал необходимым получить опыт работы на производстве.

Распределение на работу и женитьба

При Советской власти студенты после окончания института обязаны были отработать 3 года по распределению. Для этого в институт из Министерства с. х. поступал список мест работы по всему государству (от Московской обл. до Сахалина), в котором указывалась область, где требуются специалисты данного профиля и число рабочих мест. В институте составлялся список студентов, в котором они располагались по рейтингу (в основном по успеваемости). По очередности в этом списке студенты сами выбирали область, где они хотели работать. Я в этом списке был седьмым и выбрал Красноярский край, потому что указывалось, что это на освоение целины.

После определения места работы я женился, что было явно необдуманным поступком, так как жене предстояло ещё год учиться в институте. По предложению студентов (не по моей инициативе) мне устроили «комсомольскую свадьбу», скинулись всей группой на свадьбу и мне на подарок (подарили фотоаппарат), и всей группой справили свадьбу. Мне представляется, что ребятам хотелось устроить прощальный праздник, как повод и послужила моя свадьба. Все известные мне браки на основе таких свадеб оказались неудачными. К сожалению, это относится и ко мне, поэтому я не буду распространяться на эту тему.

Переезд в Красноярск и Балахту
В соответствии с распределением я должен был явиться в Краевое управление с. х., получить назначение на место работы и выехать туда. В конце августа я приехал в Красноярск, явился в Крайсельхозуправление и был назначен на должность инженера-контролёра в Мало – Тумнинскую машинно-тракторную станцию (МТС). Эта МТС располагалась в пос. Балахта – райцентре Балахтинского района, сейчас – поселок городского типа. Он расположен в предгорьях Саян в 180 километрах к юго-западу от Красноярска на правом берегу реки Чулыма На рис. 2 показан новый мост через р. Чулым, через который был въезд в Балахту со стороны Ужура, и часть пос. Балахты. Новый мост был построен в 1967 г.

Рис.2. Прибрежная часть Балахты и мост.Фото из открытых источников

В Балахту можно было попасть, доехав до Ужура на поезде, а оттуда 140 км на автомобиле, или пароходом до Даурска, а затем 40 км на автомобиле. Я выбрал первый маршрут. Вечером того же дня и отправился на ж/д вокзал и встал в очередь за билетом на поезд до Ужура. За мной выстроилась длинная очередь. Когда я приближался к кассе ко мне подошёл такой пожилой жалкий на вид еврей и попросил пропустить его вперёд. Я его пожалел и пропустил, а он заказал 28 билетов на группу ребят, окончивших ФЗУ, которых он сопровождал на работу из Красноярска в Ужур. Я немного растерялся, когда это выяснилось. Подхожу к кассе, а кассир говорит: «Билетов больше нет». Вот так я остался на ночь в незнакомом городе и стоявшие за мной в очереди – тоже. Так что я в этом случае подвёл не только себя, но и других людей. Об этом надо думать, когда вы хотите сделать добро людям, но не знаете их аппетитов.

На следующий день я выехал в Ужур. Приехал я в Ужур где-то ближе к вечеру. Узнаю, как добраться до Балахты, автобусного сообщения между ними тогда не было. А до Балахты 140 км. Мне порекомендовали самый простой, но не самый лучший способ, который я и сам знал. Надо выйти на дорогу к Балахте и ловить попутную машину. Я так и сделал. В Балахту ехали на ЗИС–150 три человека и в кузове везли несколько ящиков. Я разместился в кузове. Тогда даже на дальние расстояние ездили в кузове (рис. 3) и даже зимой, часто располагаясь на грузе. Но перед этим пошёл сильный дождь, дорога размокла и наш ЗИС застрял на дороге. Пришлось нам ночевать в поле, вернее на дороге.

Рис. 3. Загруженный людьми ЗИС–150. Фото из открытых источников

На следующий день мы подъехали к Чулыму, «форсировали» его по старому тогда деревянному мосту (рис. 4) и прибыли в Балахту.

Рис. 4. Старый мост через р. Чулым. Фото из открытых источников

Что же представлял собой Балахтинский район?
Район расположен в предгорьях Саян. Климат и почвы благоприятны для земледелия. Много полей расположены на склонах На склоне урожай с.-х. культур выше, чем на равнине. До настоящего времени 2/3 площади района занимают леса, но пушного зверя было намного меньше, чем в Парбигском районе Томской обл., где мы жили во время ВОВ. Зато в Чулыме водится много разной рыбы. Но царь-рыбой считается таймень, самая крупная рыба семейства лососёвых (рис. 5). Он живёт в среднем 30 лет. Мясо тайменя нежное, как и его икра. Оно напоминает на вкус сёмгу или кету.

Рис. 5. Не самый большой Таймень. Фото из открытых источников

По воспоминаниям местных жителей таймень вырастал до двух метров длиной и весом до 100 кг. В Хатанге в 1952 г. выловили тайменя весом в 86 кг, а рыбы в 60 кг были в то время обычным явлением. Но сейчас от прежнего изобилия остались жалкие крохи, так как ему нужна хрустально чистая вода. А такой воды сейчас в реках почти нет. Поэтому в Ангаре его стало мало после строительства Братской ГЭС, в Витиме (притоке Лены) резкое уменьшение из-за выбросов при добыче золота. Сообщалось как сенсация, что в 2010 г. в Эвенкии поймали тайменя весом 42 кг. Таймень стал исчезающим видом и занесен в Красную Книгу. А что будет дальше? Тигров мы спасаем, а тайменя нет, хотя разведение таких рыб намного увеличило бы объём и уменьшило цены рыбной продукции, так недостающей жителям РФ.

Районный центр Балахта в 1955 г. представлял собой типичный сельский посёлок, большую деревню с несколькими двух- и трёхэтажными домами, построенными ранее купцами и в советское время. В них размещались районные учреждения. Как и полагается райцентру была больница, поликлиника, библиотека, рынок, гостиница, чайная. Из крупных предприятий МТС и Заготзерно (организация по сбору, хранению зерна и передачи его на элеватор).

Население Балахты было многонациональным: русские (основная масса), украинцы ; немцы, чуваши, мордва, хакасы и др. Люди всех национальностей держались дружно и открыто, замкнуто и обособленно – только чуваши. К моему приезду там было много немцев из АО Немцев Поволжья, переселённых в начале ВОВ. Но переселённые немцы не ущемлялись в правах, работали добросовестно и награждались орденами. Например, комбайнёр Карлей даже орденом Ленина. Запомнил его фамилию потому, что меня поразило это награждение.

Характеристика МТС
МТС обеспечивали механизацию с.-х. работ в колхозах. Для этого они имели тракторы, зерноуборочные комбайны, с.-х. машины, автомобили, необходимую инфраструктуру для поддержания работоспособности техники и необходимый штат работников. МТС располагалась на самой дальней от Чулыма окраине Балахты, Она обслуживала колхозы Балахтинского района. Каждый колхоз одна тракторная бригада, за которой была закреплена необходимая техника. За каждой бригадой закреплялся механик с передвижной ремонтной мастерской на автомобиле (летучкой) и агроном. В штате МТС были также, кроме директора и бухгалтерии, главный инженер, главный зоотехник, главный ветврач, зав. нефтебазы и зав. гаражом. Снабжение МТС материальными и техническими ресурсами осуществлялось через г. Ужур (140 км по улучшенной грунтовой дороге), а не через Даурск, расположенный на берегу Енисея в 40 км от Балахты. Вероятно, потому, что Ужур был связан с Красноярском железной дорогой, а Даурск – Енисеем (рекой).

Но возить горючее и запчасти из Ужура было очень тяжело, особенно при дождливой погоде. Дорога-то была грунтовая, хотя и оборудованная канавами по краям. Поэтому в МСТ была нефтебаза, чтобы иметь необходимый запас ТСМ на определённый сезон работы (посевная, уборка и т.д.), ремонтная мастерская, автохозяйство (в основном бензовозы), контора, клуб, а также несколько домов ведомственного жилья. Так как посёлок был не электрифицирован, то в МТС была своя электростанция: немецкий стационарный дизельный двигатель с генератором. Мастерская располагалась в старом не типовом здании, но была хорошо оборудована станками, приборами для ремонта дизельной топливной аппаратуры, стендом для обкатки двигателей после ремонта. В мои обязанности как инженера-контролёра входил контроль за использованием и ремонтом техники, я обязан был контролировать и подписывать наряды на выполнение всех работ мастерской.

Начало работы в МТС
После устройства на работу я начал знакомиться с состоянием техники в бригадах. Под жильё мне отвели двухкомнатный щитовой дом, расположенный на полпути от конторы в мастерскую. Как сейчас помню, хотя с того дня прошло почти 68 лет. В воскресенье 4 сентября (день недели уточнил по интернету), ездил в тракторную бригаду, какого колхоза – не помню. Был тёплый солнечный день. После этого помылся в МТСовской бане, расположенной за конторой на берегу речки Балахта. Даже хотел в ней искупаться, но меня отговорили, так как вода была уже холодная. Пошёл домой и обратил внимание, что небо было ярко-голубое, летнее без единого облачка, только на востоке высоко белело просто не облако, а небольшое пятно. Рано утром проснулся, смотрю в окно, а кругом всё белым-бело. Оказывается, за ночь выпало 20 см снега.

А уборка пшеницы только началась, убрали примерно пятую часть посевов. Оставшийся нескошенным хлебостой оказался поваленным, прижатым к земле и заваленным снегом. Сразу стало холодней. После этого начали пытаться продолжать уборку. Снег постепенно стаял, точнее – его постепенно сдуло ветром. Хорошо, что дождей не было. Если растения не были прижаты к земле, то стебли согнулись, и колосья оказались близко или прижаты к земле. А эксцентриковых мотовил, поднимающих склонённую часть растений, на комбайнах Сталинец-6 не было. С трудом удалось какую-то часть убрать, но в общем собрали только половину выращенного урожая.

После этого с 1956 г. начали внедрять раздельную уборку, при которой хлебостой скашивают в молочно-восковой спелости зерна и укладывают на поле в валки для дозревания. В валках зерно дозревает быстрей, чем на корню. Потом их комбайнами подбирают и обмолачивают. Это позволяет раньше начать и закончить уборку до снегопада или затяжных осенних дождей. Но для этого нужны специальные жатки, которыми растения срезаются и укладываются на поле в валок. На рис. 5 показана современная валковая жатка в работе, так как хороших фото старых жаток, выпуска 50-х годов я не нашёл.

РИС. 5. Валковая жатка в работе. Фото из открытых источников

Для подбора валка и подачи в комбайн нужны подборщики, устанавливаемые на жатки комбайнов . А их не производили. Надо отметить, что эти вопросы оперативно решили, и в следующем году комбайны стали оснащаться эксцентриковыми мотовилами и подборщиками (рис. 6). Но в связи с дефицитом этих устройств они первое время распределялись по МТС строго по разнарядке Крайсельхозуправления. Так что этот процесс шёл не стихийно, а управлялся.

Рис. 6. Агрегат на подборе ваков. Фото из открытых источников

В связи с этим мне пришлось заниматься не своим делом. Как-то в бригаде колхоза им. Каткова (самсой слабой) сломался комбайн. Разъездных механиков на центральной усадьбе не было, автомашин тоже. Легковые УАЗы были у директора и секретаря парткома, мотоцикл М-72 с коляской у гл. инженера. Все в разъезде. А комбайны простаивать не должны. Их работа была на контроле в райкоме партии. Что мне делать? Беру две звёздочки (это типа шестерён для цепных передач) весом кг в 16 в руки и бегом 12 км в тракторную бригаду. Потом мне звонят из МТС, чтобы я там побыл несколько дней и проследил за уборкой. Вернулся я в Балахту, через некоторое время опять туда пришлось ехать и устранять неисправность комбайна.

А потом меня вообще туда послали как уполномоченного. Когда я в конце уборки вернулся в Балахту, меня ждала куча не подписанных нарядов. А без моей подписи их бухгалтерия не принимает к оплате, и зарплату ремонтникам начислить не может. Поэтому меня и вернули на «базу». Когда я всё это разгрёб спрашиваю у директора: «Зачем меня там держали? Я там, вроде, ничего не делал». Он мне ответил, что когда я там был, то убирали пшеницу с большей площади, и намолот зерна был больше. Вот такое было начало моей работы. Этой же осенью ко мне приехала мать, и мой быт как-то обустроился. После завершения полевых работ (уборки и вспашки зяби) состоялось общее собрание сотрудников МТС. Я думал меня похвалят, а бригадиры и комбайнёры начали мне высказывать претензии, я это так тяжело перенёс, что у меня случился приступ рожи, которую я подхватил в институте. Комбайнёры на меня ополчились за то, что после возвращения комбайнов на усадьбу МТС на хранение, я комбайны у них не принимал, пока они их не очистили, не сдали инструмент и не поставили по правилам на хранение. Уж как они на меня не нажимали, даже фашистом обзывали. Их можно было понять. Они смертельно устали при работе в таких условиях. Им хотелось скорее разъехаться по деревням домой. Кинулись на меня жаловаться начальству, но когда в бухгалтерии им сказали, что оплату без акта сдачи техники с моей подписью не начислят, они быстро и качественно всё сделали. Сезон уборки закончился, наступал сезон ремонта техники, но об этом будет следующий пост.

Показать полностью 7
262159296 2 месяца назад

Shit happens⁠ ⁠

Внимание!
Очень длинный, бесполезный и бессвязный текст, поток сознания, Лиге ЛЛ читать строго не рекомендуется!
Я предупредил

Навеяно недавним разговором с интересным человеком
Решил записать, разложить по полочкам для себя

Примерно 2008 год, мне 36 и я до невозможности крут.
Состоялся как специалист, заработал денег, некую известность в узких кругах, создал свою «команду мечты», которая за меня в огонь и в воду. Вытащил из фактического банкротства контору с пятью тысячами сотрудников и стал в ней вторым человеком. У меня теперь красивый кабинет, приемная с секретаршами и посетителями, совещания в министерствах и ужины с важными людьми. Все хорошо, успешный успех, у меня получилось и я смог. Постепенно привык, эйфория улеглась и проявилось какое-то неприятное ощущение, что я не понимаю, как жить дальше.

Работа в конторе рано или поздно закончится, потому что все заканчивается рано или поздно. Что делать потом? Возвращаться к работе по специальности не хочу, надоело. Становиться начальником в еще более крупной/важной конторе тоже не хочу, не мое это — власть над людьми оказалась тяжеловатым испытанием для моей психики. И что делать?

Так я оказался однажды в некоем «центре карьерного консультирования для взрослых». Их идея была в том, чтобы помогать уже взрослым людям, достигшим каких-то карьерных тупиков, находить наиболее подходящие сферы дальнейшей самореализации. Нашел в интернете, почитал, позвонил, пришел с вопросом как жить дальше?
Было четыре встречи раз в неделю по три часа с разговорами и заполнением каких-то тестов, в конце обещали письменные рекомендации по возможным направлениям развития карьеры, консультацию у владельца центра и индивидуальное представление меня красивого кадровикам подходящих по моему профилю организаций. Было недешево, но интересно.

Владелицей центра оказалась очень интересная женщина лет 50 с дипломом уважаемого американского университета, членством в важных ассоциациях и многолетним опытом работы по теме в США. Слово «коуч» в то время было еще мало кому известно, так вот это была именно она. Пришел я к ней к 6 вечера и мы зацепились языками так, что вместо предполагаемых 3 часов просидели до 2 часов ночи и разошлись только потому, что глаза слипались и языки стали заплетаться)

Она сразу сказала, что результаты моего тестирования не позволяют ничего мне предложить, по разным тестам я показал практически противоположные результаты, она первый раз такое видит, ее методика в моем случае не работает, но ей интересно пообщаться. Вот мы и общались)

Наверно, она была действительно неплохим специалистом, потому что раскопала во мне старую детскую болячку, которая и привела меня к ней в кабинет.

Дальше про болячку.

В детстве я хотел быть космонавтом. Не просто хотел, как нормальные дети, я готовился стать космонавтом. Дед был преподавателем в военном ракетном училище и однажды, мне было лет 10, туда приезжал Алексей Леонов, первый человек, вышедший в открытый космос. Живая легенда, как Гагарин. Дед меня с ним познакомил, тот подписал мне свою фотографию и сказал, что если захочу, я тоже стану космонавтом. Ну я и захотел)

У меня до сих пор хранится несколько альбомов с марками на тему космоса. Я знал каждого космонавта на этих марках и его историю. Я знал историю каждого полета, которым были посвящены эти марки. Я знал все про Циолковского, Королева, Гагарина. Я прочитал в Большой Советской Энциклопедии все, что имело отношение к космосу. Я прочитал все фантастические книги о путешествиях к звездам, которые нашел.

Лет в 13 я случайно обнаружил, что в Дворце пионеров на Ленинских горах есть «Школа юного космонавта». Конечно, я туда записался и добросовестно два года ездил трижды в неделю на занятия. Это была серьезная школа. Строение космических аппаратов, расчет космических скоростей, траекторий, орбит, химия и физика планет, звезд, галактик. Занятия на центрифугах, ренском колесе, обычная физподготовка. Занятия на тренажере кабины самолета в натуральную величину со всеми приборами. Взлет, посадка, маневры. Много всякого. Я готовился.

Я знал, что в отряд космонавтов набирают из военных летчиков, поэтому я им стану. Деды — офицеры-фронтовики, отец и оба его брата офицеры-ракетчики — кем я еще мог стать, кроме как офицером? Ну и летчиком, потому что мне надо в космонавты.

Когда я учился в 8 классе, лет в 15, меня переводили из детской поликлиники во взрослую, при этом нужно было пройти диспансеризацию. Ну я и прошел. Эта диспансеризация изменила все.

Диагноз — миопия зрительного нерва. Что-то типа близорукости, не принципиально. Таких не берут в космонавты) Таких не берут даже в военные летчики. Необходимое условие — 100% здоровье, не выполняется — нет вариантов. Вот и все.

Так в 15 лет я впервые перестал понимать, как жить дальше. Зачем учиться, зачем заниматься спортом, зачем вообще это все. Еще и страна вразнос пошла. Генсеки дохнут как мухи, Горбачев с перестройкой и гласностью. Как пережить православному комсомольцу, что нынешнее поколение советских людей, оказывается, не будет жить при коммунизме? Как пережить, что в моей советской стране появились кооперативы и миллионеры, а в магазинах нет продуктов? Единственное «утешение» — к звездам не полечу не только я.

Как-то переживал. Это было тяжелое и мрачное для меня время. Терять стало нечего, мечты больше нет.

В 9 классе решил, что стану журналистом, пошел поступил в Школу юного журналиста при МГУ. По сочинениям у меня всегда пятерки были, насмотрелся фильмов типа «ТАСС уполномочен заявить», почему бы и нет, надо как-то жить дальше. Факультет журналистики был рассадником либерализма, занятия у нас вели студенты старших курсов. Мы читали запрещенное, смотрели сложное, пытались писать о важном. Понимали, что мир устроен совсем не так, как показывают по телевизору. Я совсем перестал во что-то верить.

Так я стал фарцовщиком)

Оказалось, что если купить в табачном киоске блок импортных сигарет типа «Честерфилд» по 70 копеек за пачку, то дойдя до магазина типа «Лейпциг» или «Бухарест», их можно сразу легко продать приезжим по 3 рубля, то есть «заработать» 23 рубля примерно за час. Для понимания масштаба цен — 100 рублей в месяц были нормальной зарплатой, хорошо посидеть в ресторане стоило рубля 3. А еще можно было подойти к гостинице с интуристами и купить у какого-нибудь югослава или поляка какую-то косметику рублей на 100 и продать ее через час оптом рублей за 500. А еще оказалось, что советский милиционер, поймавший тебя за таким занятием чистыми руками с горячим сердцем, прекрасно отпускает тебя домой за 50 рублей и рекомендует в будущем заранее заносить 25. А мне 16 лет, я все еще член комитета комсомола школы и ответственный за военно-патриотическую работу. И отец у меня по-прежнему офицер и коммунист, и дед. Больше всего на свете я боюсь, что отец найдет у меня деньги, я никогда не смогу объяснить, откуда у меня его зарплата примерно за год. И тратить их некуда, только на загулы с друзьями и девочками. И мне самому от себя противно.

Я никуда не поступал после 10 класса, я пошел вразнос.
Школу журналистики давно бросил, ничего не хотел. Каким-то образом я не попал в армию, а на будущий год за компанию с друзьями, которые окончили техникум, пошел поступать в Московский горный институт на специальность Системы автоматизированного проектирования. Почему туда? Мне все равно было, куда, а там компьютеры и друзья туда идут. Смешно, что я поступил, а они нет)

В августе, когда после получения документов о зачислении, мы стояли на ступеньках Московского горного института, мимо нас ехали танки. В стране был первый путч. Страна умирала.

До этого умерла тема с фарцовкой, в ней больше не было необходимости, спекулировать стало можно официально. Денег мне катастрофически не хватало, и я пытался найти работу. В институте на стенде для объявлений я увидел объявление о наборе мойщиков окон, пошел, меня не взяли)
Старшекурсники этого же института пытались заниматься бизнесом, набирали студентов, но первокурсников не брали категорически, чтобы не мешать учебе, типа приходи на будущий год. Сознательность)
При этом у них не получалось набрать людей, я предложил сделку — я наберу людей, они мне заплатят. Я набрал, много, в несколько раз больше, чем им было нужно) Мне заплатили 700 рублей (у отца была зарплата 300). Я был очень доволен. Еще более доволен я был в следующем месяце, когда мне заплатили еще 700. Оказалось, я у них «работаю» и это моя «зарплата». Так продлилось год.

В институт я не ходил. Скучно. Я молодой и при деньгах, зачем мне институт? На первой сессии меня чуть не отчислили за на посещаемость. Строго погрозили, предупредили, допустили, сдал. Выводов не сделал)
Ко второй сессии не допустили и реально отчислили, оказалось — не шутили. И «работа» за 700 рублей закончилась. И армия на горизонте.

Ездил челноком в Турцию, торговал на рынке, работал водителем, закупал товар оптом и продавал в розницу в Москве или отправлял в регионы, возил какую-то жвачку и сникерсы на Украину, а оттуда какие-то продукты. Много всякого, надо было выживать. Отец продолжал служить за 300 рублей, которые обесценились и превратились в 6 долларов по курсу черного рынка. Мать не работала, младшему брату 12 лет. Я знал, что если я сегодня не принесу домой денег, то есть дома будет нечего. А еще я влюблен в прекрасную девушку, ухаживать надо, тоже деньги нужны. Как-то справлялся.

Через год я понял, что так жить нельзя. Решил, что нужно учиться. И решил, что я буду юристом. Не знаю почему)
Поступил в один из первых коммерческих вузов, начал учиться. Все это не отменяло необходимости зарабатывать, по-прежнему «крутился» как мог.

На втором курсе я принял, наверно, одно из самых важных решений в жизни — решил искать работу юристом.

Фантастическая наглость, конечно. Но терять все равно было нечего)
Тогда была бесплатная газета объявлений «Из рук в руки», на последней странице можно выло вырезать бесплатный купон, заполнить и подать для публикации в следующем номере. В перерывах между бесконечными подработками, учебой и ухаживаниями за своей будущей супругой я каждую неделю ездил подавать объявление типа «Юрист-студент ищет работу». Звонков было мало, в основном от психов и извращенцев) Месяца через три я уже потерял надежду, но мне позвонили и на ломанном русском предложили работу. Не особо веря, поехал на собеседование и меня взяли. Спросили про желаемую зарплату. Я понимал, что ничего не стою, как юрист, но просить мало я не мог, мне деньги нужны. Просить много я тоже не мог — пошлют на фиг. По результатам борьбы страха с жадностью я предложил определить мне размер зарплаты по результатам первого отработанного месяца, типа «вы посмотрите на меня, я посмотрю на вас, решим». Мои будущие работодатели заинтересованно удивились такой наглости и согласились)

Это был сложный месяц, я ходил на свою первую работу и пытался хоть как-то учиться в институте. Подрабатывать не получалось, с деньгами была совсем беда. Чем дальше, тем больше у меня копилось напряжение и злость на себя, что не договорился на понятный размер зарплаты. Я был никаким юристом, всему учился по учебникам прямо на работе и понимал, что ничего не стою.

Для себя я решил, что если по итогам месяца мне заплатят меньше 200 долларов, я уйду.
Мне было куда уйти, у меня был План Б.

Я мог работать водителем. Я мог работать продавцом на рынке. Я мог ездить челноком в Турцию. Я знал, что не пропаду и заработаю свои минимально необходимые для жизни 200 долларов. Да, я не стою пока 200 долларов, как юрист, попробую позже, после того как доучусь. Если доучусь.

Когда меня позвали на разговор по итогам месяца, я был сильно напряжен) В голове — «Если меньше 200, ухожу». Работодатель, глядя на меня, и видимо, еще не решив до конца, сколько мне платить, медленно говорил: «Мы подумали . и решили. что твоя зарплата будет . 500 долларов». От напряжения я выдохнул. 500 — это за гранью моих самых смелых фантазий.
Но мой вздох, видимо, расценили иначе — как вздох разочарования. Пока я еще не пришел в себя, мне стали объяснять, что это только на первое время, фирма пока молодая, что они пока только вкладываются, сам видишь, прибыли пока нет, дальше будет конечно больше и тд и тп. Я, медленно приходя в себя и очень стараясь не лыбиться, промычал что-то типа: «А, ну если на первое время, то тогда ладно»)

Это была наглость, но наглость, основанная на том, что был План Б.

Примерно через год зарплата оставалась той же.
За это время я женился, снял квартиру и 500 долларов стало мало. Я стал искать работу. Приятель предложил работу юристом у них в фирме, я как «опытный юрист» запросил минимум 1000 долларов и условие, что я работаю месяц, по итогам которого решаем окончательно, работаем или нет. Как ни странно, согласились.
Я взял месяц отпуска на основной работе и пошел работать за 1000 долларов. Мне понравилось.
Ближе к концу отпуска я договорился о разговоре с руководителем в той конторе, где мне платили 500 долларов. Сказал, что благодарен за все, но денег не хватает, что нашел работу, что по окончании отпуска ухожу. Он послушал, спросил о зарплате в другой фирме и попросил пару дней на подумать. Я удивился и сказал «конечно». По результатам мне предложили 1500 долларов в месяц и 10% от всех будущих прибылей. Я удивился еще больше и, конечно, согласился.

Это была еще одна наглость, но тоже обоснованная. У меня был План Б. Я не просил повышения зарплаты, я просто нашел другую работу и собирался уходить, понимая, что стою уже дороже 500 долларов. Оказалось, что сильно дороже.

Я учился на 3 курсе, очень редко ходил в институт, но все экзамены и зачеты сдавал успешно. Я на работе учился гораздо большему, чем меня могли научить в институте. Время было такое, странное. Законы менялись каждый день, матерые юристы знали немногим больше, чем работающие студенты. Мы уже во всю пользовались компьютерами, а они по-прежнему выписывали и читали журнал «Собрание законодательства РФ» и отдавали машинисткам перепечатывать на печатной машинке их рукописные тексты. На экзаменах чаще всего с преподами просто был разговор о работе, как с коллегами, кто чем занимается и как решает проблемы.

Через год я стал начальником юридического отдела. Студент 4 курса. Без диплома. С двумя «старичками» в подчинении. «Старички» в знак протеста ушли. Я остался и взял новых людей.

Возникла проблема. У меня не было Плана Б.

Я не знал, в какую сторону развиваться и куда идти, когда работа в этой конторе закончится. Все заканчивается рано или поздно. Я подумал и пошел учиться.
Увидел в каком-то журнале рекламу Британского открытого университета о наборе на курс менеджмента и пошел. В те времена с бизнес-образованием в России было никак, а эти были реально крутыми. Обучение дистанционно по британским учебникам, закрепленный тьютор (тогда и слов то таких не знали), пару раз в месяц очные воскресные школы, в конце курса — выездная учеба на 3 дня в каком-нибудь пансионате. Все письменные работы писались по тем предприятиям, в которых мы работали, то есть сразу же полученные знания применялись на практике. А главное — люди, однокурсники. В нашей группе были те, кого потом стали называть «топ менеджеры». Как правило, все молодые, около 30, но уже на хороших позициях в крупных известных фирмах. Мы учились и по учебникам, и у преподавателей, и друг у друга.

Так у меня возник новый План Б)

Я стал менеджером. Я научился управлять организацией, сначала в теории, потом и на практике у себя на работе. Сначала отделом, потом управлением. После окончания института я стал заместителем руководителя с тремя десятками людей в подчинении.

Страшно? Страшно. Но у меня был план Б — не получится — пойду работать юристом)
Вроде получилось.

Потом поменялась власть в моей конторе и я ушел.
Идти в юристы мне было не очень интересно, решил попробовать пойти в адвокаты. Сдал экзамены, получил корочку и открыл свою коллегию адвокатов. Страшно? Да) Но если что пойдет не так — всегда могу стать обычным юристом. План Б.

Адвокатов тогда было мало. Профессия была очень престижная. А адвокатов с пониманием бизнеса и менеджмента почти не было. Так я занялся бизнес-адвокатурой. На этом этапе моей жизни появились деньги. Не зарплата, а настоящие деньги.

Потом я уходил в бизнес, возвращался в адвокатуру, потом шел на работу.
План Б был всегда, поэтому можно было не бояться рисковать.

И вот мне 36, я до невозможности крут.
Сижу ночью в красивом офисе с модным коучем и пытаюсь понять, как жить дальше.

Плана Б не стало. Опять.

Она помогла тогда раскопать эту историю про космонавтов, с которой все началось. Я понял, почему не могу жить без Плана Б.

Все абсолютно может измениться.
От проблем со здоровьем до того, что государство, в котором ты живешь, может исчезнуть.
И чтобы не бояться жить эту жизнь, не бояться рисковать и лезть на рожон, нужен План Б.

Она еще многое мне помогла понять, но тут речь об этом.

С тех пор я иногда пытаюсь рассказать важным для меня людям историю про План Б, но почти никто не слышит)
Наверно, нужен подходящий жизненный опыт.

Я долго пытался внушать это дочери, она не слышала до тех пор, пока План Б не понадобился однажды ей самой.

После школы она не знала, куда поступать. Наверно, как и большинство детей. Я настоял на поступлении на финансовый факультет.
Во-первых, всегда пригодится.
Во-вторых, там математика, а математика была ее слабым местом, она гуманитарий. А слабые места надо развивать)

Поступила, отучилась, вернее отмучалась. Четыре года математики, да еще и обучение на английском)
Зато с английским и математикой проблем теперь нет.

Получила диплом, высказала все, что думает по поводу финансов и сообщила, что теперь будет заниматься тем, что хочет сама.
А заниматься она хочет выпечкой. Печь торты и пирожные на заказ. Может, открыть свою кондитерскую со временем.

Выпечкой она занималась уже несколько лет, еще со школы, ей нравится и у нее правда хорошо получается. Хобби такое, которое ей хотелось превратить в профессию.
Доводы разума, что на этом невозможно заработать, не действовали.

Ну ок, взрослая уже, диплом есть, имеешь право)

Сначала она пекла дома и пыталась что-то продавать в соцсетях. Процесс был, прибыли ноль. После настойчивых предложений согласилась устроиться на работу кондитером, посмотреть, как все работает изнутри, набраться опыта. Устраивалась в несколько хороших заведений (дорогие рестораны, гостиницы, кофейни). Ее сразу брали, пекла она и правда хорошо.

После третьего или четвертого трудоустройства ребенок успокоился)
На вопрос, что именно произвело на нее такое впечатление, ответила, что посмотрела однажды на своего кумира — очень крутого шеф-кондитера и вдруг поняла, что не хочет, как он, в 50 лет бегать по кухне, писать технологические карты, печь пирожные и воспитывать молодежь. Что никакого творчества тут нет, обычное производство. Что денег тут тоже нет, даже звезды зарабатывают совсем немного.

Ушла из кондитерки, нашла работу финансистом и загрустила)
Я понял, что ребенок чувствует примерно то же, что чувствовал я, когда стало понятно, что космонавтом я не стану.

Опять рассказал про План Б, но уже с учетом ее опыта.

Что ее навыки кондитера — это прекрасный План Б.
В любой стране при любой власти она сможет найти работу. Да, денег не заработает, но сможет выжить, продержаться, пока не найдет что-то лучше. Значит, можно не бояться рисковать, можно пробовать новое, можно не держаться за работу, где не нравится.

Что ее учеба на английском 4 года — это прекрасный План Б №2.
Немного доработать, получить необходимые дипломы/сертификаты — и она может быть репетитором английского. А можно и без сертификатов, с начинающими или с детьми. А можно из любой точки мира.

Что ее знание финансов, при необходимом опыте и уважаемых сертификатах — План Б №3.

И ребенок опять «загорелся»)

По прежнему печет прекрасную кондитерку, для себя и близких, нравится, теперь понимает, что это просто хобби.

Увидела кайф в своей работе ненавистным финансистом. Это стало не просто работой, это стало учебой, за которую еще и деньги платят. Стала стараться делать больше, лучше, брать доп нагрузку, взаимодействовать с коллегами, учиться у них новому.

В процессе вдруг обнаружила, что ненавистный Exel, по которому папа когда-то заставил сдать экзамены и получить сертификат, в несколько раз повышает производительность и ценность как сотрудника.

Перешла со временем в продажи на должность категорийного менеджера, ведет три сотни поставщиков, навела среди них железную дисциплину и сама не может поверить, что способна на такое.

Параллельно прошла профпереподготовку в своем же институте и получила диплом переводчика английского языка. Зачем? Захотелось) Получила сертификат IELTS. Дала объявление на Авито и набрала несколько человек, преподавала английский дистанционно. Научилась, теперь знает, что она это тоже умеет.

Год учит испанский, получила сертификат SELLE на уровень В2, учится дальше но теперь еще учится дистанционно преподавать испанский на начальном уровне. Наглость, но мне нравится)

Ребенок стал другим, она теперь не боится потерять или не найти работу, она знает, что справится. Не боится рисковать. Постоянно что-то пробует. Верит в себя. От тоски и печали не осталось следа, энергия прет.

С сентября идет в магистратуру по менеджменту, приобретать очередные навыки и создавать еще один План Б)

Вся эта длинная история наверно к тому, что любой навык, доведенный до хотя бы минимального профессионального уровня, помогает не бояться неопределенности и непредсказуемости, не терпеть того, что не нравится, не бояться пробовать новое.

Причем именно любой навык. Даже профессиональная уборщица заработает себе на сносную жизнь в любой точке мира при любой власти. И чем больше навыков, тем больше выбор.

Вот, отписался, устал)
Дерьмо случается. Дерьмо обязательно случится. «Все, что может пойти не так, пойдет не так». Это нормально.
Лучше к этому готовиться, пока все относительно неплохо.
Неготовность приводит тоске, депрессии, потере многих лет на нелюбимых работах или вообще без работы и тп.

Показать полностью 1
Gkaky 2 месяца назад

Вид из окна (работа)⁠ ⁠

MyxaBL 2 месяца назад

О работе в вечерней школе⁠ ⁠

На дворе август, начинается подготовка к работе, и чего-то захотелось немного о ней рассказать.
Я работаю учителем в школе с вечерней сменой. Многие люди, когда узнают о вечерке, сильно удивляются, что такие школы ещё есть, возникают вопросы. И вот самые популярные из них (дословно):
«А вечерняя — это прям вечером?»
Да, школа рассчитана на то что люди учатся после работы/учёбы в СПО. Уроки начинаются в 16 часов и идут до 20:10.
«А кто там вообще учится?»
Учатся разные категории людей, можно выделить несколько наиболее распространённых групп:
— ученики колледжей, техникумов и т.д. Студенты, которые поступили в СПО после 9 класса, но получая первое образование, заканчивают 11 класс, сдают ЕГЭ, поступают в ВУЗы;
— Взрослые люди (25-40 лет), которым среднее общее образование стало нужно для карьеры. (Иногда нужно бывает высшее образование, а сдать ЕГЭ проще через школу, тем более здесь есть консультации, занятия, т.е. подготовка идёт бесплатно);
— Молодые мамы, которые не успели закончить школу;
— Юноши, которые хотят получить отсрочку от армии до 20 лет, и у которых только 9 классов;
— Мужчины-контрактники, в свое время окончившие те же 9 классов;
— Девятиклассники, переросшие свой год в обычных школах (по разным причинам не могли 2-3 года сдать ОГЭ, получить аттестат).
Конечно, бывает и много других случаев.
Несколько лет назад было очень много работающих в мед.учреждениях санитарок, т.к. там была какая-то внутренняя реформа об обязательном наличии среднего общего образования.
Самый младший в вечерней смене класс — девятый.
Часто задают вопросы на тему возврата, мол, как учить тех, кому за 30-40, если тебе 22 (в этом возрасте я устроилась). На самом деле проблем с этим нет, со взрослыми и студентами работать намного легче, чем с подростками, главное — не пытаться играть в подружку.
Ну и как дополнение, часто перед детьми стоит вопрос, уйти после девятого, или пойти в одиннадцатый класс?
Поработав в вечерке, я бы советовала, если есть возможность, то все же добить 11 классов. Да, возможно они и не пригодятся. А возможно пригодятся. Но когда тебе 16-17 лет, завершить обучение легче, чем в 30, когда у тебя семья, работа, дети в школе/садике. (Кстати, был случай, что мама и сын в одном классе учились). То же самое можно сказать и о высшем образовании.
Как пример: мужчина, 30+, работал, дошёл до руководящей должности, но вот только без должного образования на должность не взяли. Пошёл мужчина в школу, чтоб сдать экзамены, сейчас заочно в ВУЗе. Но должность уже ушла.
Если вдруг возникнут вопросы об особенностях вечерних школ, с удовольствием отвечу)

Показать полностью
Посты о морской жизни
2 месяца назад

Счастье моряка, возвращение домой⁠ ⁠

Приветствую, Дамы и Господа, на связи Гена Инженерский.
В профессии моряка, дорога домой это пожалуй самое приятное время. Дух авантюризма короткого приключения, полные карманы денег, греющие душу и эйфория от встречи с близкими. В этот период, чувствуешь себя королём жизни.
В данном посте, я решил поделиться своими впечатлениями от этого события.
Итак начнём!

Обычно, во время контракта, нет возможности выйти на берег, в силу должностных обязанностей и возвращение домой это возможность немного попутешествовать, побывать в новых местах(если повезёт с местом списания).
В моём случае, не было ничего нового, путь лежал от одного забытого городка, в нашу столицу.
Совсем недавно я был тут.

Взлёт, перелёт, посадка

И вот через, несколько часов, уже в столице нашей родины.

Есть пару, дней побыть здесь, но одному скучно, да и после двух месяцев плавания неплохо было стравить пар…Зовём жену и встречаем)

Обстановка должна быть романтичной, правильно?
Решили остановится в одном из небоскрёбов Москва-Сити.

Тыщ-пыщ, Done! И с утра отправляемся на прогулку по городу.

Пару дней тут и пора уже домой, в нашу Северную столицу.
Ленинградский вокзал

Как вы уже поняли, решили поехать на поезде.
Опробовали недавно запущенный «Ночной Экспресс»

Отличный поезд �� всё понравилось, если бы поезд заказывал через Яндекс, поставил бы 5 звёзд машинисту��

Ну вот мы и дома!
И сразу же меня ждёт смеситель, который нужно починить.
С вами был Гена Инженерский, до новых встреч!

P.S. Если кому интересны видеотчёты приключений, буду рад видеть вас на своём авторском канале https://t.me/gena_engineer

Показать полностью 18
MorskoyDeD 2 месяца назад

Как попасть на хорошее судно и получать 10000 €. ⁠ ⁠

Всем доброго времени суток, Господа и Дамы.
Часто после моих постов меня спрашивают сколько я получаю, и как попасть в хорошую компанию, или на хорошее судно.
Попытаюсь ответить, на Ваши вопросы.
Сейчас я получаю около 10000€, и это далеко не предел, но скорее всего +- 2000 €предел для меня, все потому что я работаю на контейнеровозах.
Есть много судов другого класса, где зп может быть выше, в моей должности, у старшего механика может доходить и до 1000$ в день, например на судах вышках- бурильщиках, ( буду писать понятным языком для не моряков).
Итак , что же надо чтобы работая в море зарабатывать относительно хорошие деньги.
1. Время.
Чем вы раньше начнёте свою карьеру, тем лучше.
я в море пошёл в 19 лет практикантом.
Знайте, вам понадобится 4-5 лет для обучения, + во время обучения вы 2-3 раза должны будете сходить на практику в море, те придётся найти компанию где вас захотят обучить, и желательно чтобы эта компания была как можно лучше.
+ ещё лет 10 (+- 2) годаминимум, вам понадобится чтобы стать старшим механиком, если мы говорим о тех. департаменте. Я стал стар. мехом в 27 лет на небольших теплоходах, и в 31 на достаточно больших.
Учебных заведений в России очень много, города на выбор: Питер, Ростов, Новороссийск, Владивосток, Астрахань.
Больше котируются учебные заведения Питера и Новоросса.

2. Язык, забудьте о хорошей зарубежной компании, и следователь о хороших зп, если не знаете английского языка.
К сравнению, зп в моей должности в Российской компании 3000$.
3. Понимание что, половину жизни вы будете проводить в дали от семьи.
Это тяжело, и не только для вас но и для близких.
Найти ту, которая сможет все это принять, и жить с мужем такой профессии, будет нелегко.
Позади у меня 2 развода, знаю о чем говорю.
Как итог, могу сказать следующее, если вам 16-18 лет, если вы недостаточно умны что бы работать в IT, или открыть свой бизнес, но хотите достойно зарабатывать и есть стремление, то море один из хороших вариантов построить карьеру.

В следующем посте попробую рассказать как это происходило именно у меня.

Показать полностью 1
Посты о морской жизни

2 месяца назад

Как работает сердце судна? Обзор трёх топливных дизель генераторов⁠ ⁠

Приветствую дамы и господа на связи Гена Инженерский и сегодня мы посмотрим на сердце нашего судна.

На наши дизель-генераторы

Больше видео
lostseaman 3 месяца назад

Об IT на судне и выходе в интернет!⁠ ⁠

Приветствую, Дамы и Господа, на связи Гена Инженерский.
И пришло время погрузиться в мир информационных технологий на нашем судне.
Подключаемся к сети и загружаемся в матрицу!

Разбившись на миллионы байтов, в пакетиках данных, вы улетели в киберпространство и оказались на борту газовоза ледового класса Арк7.

А попали вы сюда через интернет!
Пока вы летели в киберпростанстве, даже не заметили, что побывали в космосе и прокатились с ветерком на спутнике.
Сигналы со спутников мы ловим нашими антеннами, от систем спутниковой связи.
У нас на судне имеется три таких системы.
Возможно вы попали сюда через V- Sat.
Антенна у этой системы Ku- band диапазона, с динамическим позирионированием, она всё время следит за спутником, а управляет ей модуль управления(ACU Antenna Control Unit) интернет не быстрый, в среднем около 1 Мбит/сек, для личного пользования экипажа, каждому выделяется 250 Мб трафика в сутки.

Когда судно находится в полярных широтах,V-Sat работает плохо или вообще не ловит.
Но судно должно быть всегда на связи с офисом. На этот случай используется другая система- Iridium.
Интернет по Iridium, очень дорогой, скорость маленькая, трафик для личного использования отсюда не выделяется, а только используется для рабочих процессов, поэтому когда мы в Арктике, сидим без интернета)

С недавнего времени, на судно прислали Starlink, который с радостью был мной установлен и с этого времени я то и начал писать посты.
На старлинке интернет быстрый, почти как дома, вот только из-за того, что антенна статичная, во время качки не стабилен, трафика для личного пользования выделяется 750 Мб в сутки, быстро заканчивается).Интернет для экипажа бесплатный.

Не будем углубляться, в процессы конвертации сигналов со спутника в наших системах, главное знать, что в итоге с этих систем выходит заветный кабель с интернетом

Который приходит в наш Хаб.

В этом месте, наш интернет разветвляется, по судовым локальным сетям, что-то идёт на судовой сервер и интернетом обеспечивается внутрисудовая рабочая локальная сеть, что-то идёт на некоторое судовое оборудование

Ну а остатки отправляются уже сеть для пользования экипажа.
Внутри надстройки развешаны точки доступа, которые раздают Wi-Fi

Пора выходить из матрицы!
С вами был Гена Инженерский https://t.me/gena_engineer , до новых встреч!
P.S. Благодарю Вас друзья, за поддержку и тёплые комментарии, помимо постов я также хочу порадовать вас музыкой, которую пишу на борту судна https://music.yandex.ru/album/25892529/track/113909342 если понравилось ставьте лайк и заглядывайте на мой авторский телеграмм канал, там есть доп контент��

Показать полностью 12
drFerrum 3 месяца назад

Ответ на пост «Сага о стоматологии. Глава 46. Стоит ли учиться на стоматолога?»⁠ ⁠

Наступила пора, когда выпускники школ поступают в ВУЗы. Публикация, на которую я ссылаюсь, навела на мысль: что если запустить волну постов, где будут рассказы о профессии, в которой вы работаете? Со всеми плюсами и минусами.
Думаю, что это будет интересно не только вчерашним школьникам. 🙂

vadbel1310 3 месяца назад

Сага о стоматологии. Глава 46. Стоит ли учиться на стоматолога?⁠ ⁠

Так как сейчас идет вовсю подача документов в вузы, то сегодня я выпускаю статью вне очереди. Расскажу про особенности профессии, дабы помочь нашим выпускникам. Также эта глава будет полезна родителям, которые уже в предвкушении зависти всех вокруг, что чадо отдали на стомат.

Начнем с самого пикантного- с плюсов

1) Деньги- то, ради чего и идут в профессию большинство людей. Конечно, среднестатистический толковый стоматолог, как правило, не бедствует, но и в роскоши он не купается. Существует стойкий стереотип, что любой стоматолог вытирает деньгами задницу. Так как людям свойственно оценивать заработок стоматолога по собственным тратам, а также по отдельным успешным и ярким представителям нашей профессии, которые выставляют свои блага на показ, то этот стереотип будет существовать ещё долго. Но факт остается фактом. Освоив нормально (а не получив тупо корку) эту профессию, ты, мой юный друг, будешь зарабатывать в любом случае больше, чем твои одноклассники-дегенераты, которые бухали и ссали в падиках вместо учебы. На хлеб с маслом хватать будет. Если не будешь лениться повышать квалификацию и стараться работать максимально качественно, то и на икру тоже, причем, зачастую, черную.

2) Уважение. Во-первых, ты будешь врачом. Что бы там не говорили про то, что стоматолог-не врач, не слушай их. Ты будешь изучать те же самые предметы, что и лечебники с педиатрами, ты будешь разбираться в лекарствах, ты будешь копаться в человеческом теле, ставить диагнозы и лечить. Так говорят, как правило, неудачники с лечебного факультета, которые ленятся довести свою квалификацию до приемлемого уровня, чтобы работать в достойных местах за нормальные деньги, и фраза «стоматолог не врач» является для них своего рода утешением, дабы не чувствовать себя говном. Нормальный врач никогда про коллег так говорить не будет. Во-вторых, если ты качественно выполняешь свою работу, то репутация твоя будет повышаться. Ты будешь всегда желанным гостем в своем кругу общения, у тебя будут появляться нужные связи, тебе всегда будет что предложить людям. У тебя появятся свои врачи других специальностей, свои гаишники, свои строители, свои учителя в школе, свои автомеханики, свои тренера. Не пропадешь, короче.

3) Интересная работа. Работа достаточно разнообразная и увлекательная, если ты, конечно, развиваешься в ней. Постоянно новые вызовы, новые методики, новые вундервафли, новые знакомства. Один клинический случай всегда отличается от другого. Векторов развития море!

4) По сравнению со многими другими специальностями профессия менее стрессовая и более комфортная. Ты не сталкиваешься каждый день со смертью, ты не дежуришь по ночам, не видишь рыдания родных пациента, не месишь блевотину ногами в наркопритонах, не раздеваешь бомжей, не усмиряешь солевых, не морозишь задницу на улице.

5) Куча карьерных направлений: терапевт, хирург, ортопед, ортодонт, детский, гигиенист, челюстно-лицевой хирург, это- основное. А всяких ещё более узких разделов этих специальностей ещё больше: гнатолог, апикальный хирург, «виниролог», микропротезист, эстетический реставратор, нейростоматолог, сиалолог, пародонтолог и др

6) Профессия предрасполагает начать работать на себя. Когда твоя база пациентов становится большая и качественная, то смысл работать за процент, если можно открыть своё дело?

7) Без работы не останешься. Стоматолог нужен всегда и везде. Работы полно! Москва или Усть-Залупинск, не важно… правда вопрос в квалификации ищущего. Открой Яндекс Карты и забей в поиск «стоматология» и посмотри количество организаций. В Москве около 3000. А потом забей «травматология», «нейрохирургия», «кардиохирургия»-выйдет существенно меньше, поэтому думай, где работу найти проще.

8) Работа руками. Если ты понимаешь, что тебе помимо мозгов надо напрягать ещё и руки, то это профессия тебе подойдет. Работа достаточно сбалансированная, тут ты и за компом что-то моделируешь, и руками работаешь, и мозгами шевелишь, и языком чешешь.

9) Дружелюбное сообщество. Большинство коллег соблюдает врачебную этику, помнит, что главное это- здоровье человека и что когда-то он сам был молодой и был на твоем месте. Как правило, если возникают профессиональные трудности, то в помощи не откажут. Куча различных групп в контакте, куда не пускают пациентов и где можно выложить клинический случай и получить множество советов. Потому что каждый понимает, что он может оказаться на месте просящего. Остряков и дебилов осаживают быстро. Несмотря на пафос многих крутых докторов, они не прочь обучить кого-то молодого, даже если он не по блату, причем бесплатно, либо за небольшие услуги (ассистирование, помощь в науке). Разумеется, если ты не дебил, проявишь себя должным образом и найдешь подход.

10) Доступность обучения. Несмотря на говеное университетское образование, существует множество курсов, на которых тебе в короткий срок дадут нужные знания. Есть платные, есть бесплатные, онлайн, с практикой и без. Выбирай!

11) Доступность качественной литературы. Тут многие хейтеры телеги пусть заткнутся, так как именно эта соцсеть дала возможность быстро получать сканы новых зарубежных книг, причем абсолютно БЕСПЛАТНО. И коллеги ими активно делятся, несмотря на чистки и блокировки. Книг, к слову, нужно читать очень много и стоят в бумажном формате они немало (могут стоить до 30 тысяч рублей).

12) Развитие технологий. Тут тебе и 3D-моделирование, и 3D-печать, и нейросети, и биотех. Сага о стоматологии. Глава 42. Для чего стоматологу нужен 3D-принтер?

13) Тренировка навыков работы в команде. Как правило придется взаимодействовать с множеством смежных спецов.

Ну как, понравилось? Уже вовсю теребонькаешь свои гениталии, представляя, как зарабатываешь все деньги мира? Давай немного тебя расстроим!

1) Ответственность. Я поставил этот пункт в самое начало, так как стоматолог это-, прежде всего, врач. И если ты не готов отвечать за жизнь и здоровье людей, причем не только морально, но и административно и уголовно, то выбери что-то попроще. Ставки слишком высоки. Да, может быть они пониже чем, например, в нейрохирургии, но неверным решением тут тоже можно сделать много чего печального. По поводу того, что такое медицина, и что тебе придется психологически пережить, можно прочитать в этой книжке. Читается на одном дыхании, вправляет мозги будущим врачам.

2) Учиться надо не много, а ОЧЕНЬ МНОГО. И ВСЮ КАРЬЕРУ. Если ты патологический разгильдяй и считаешь, что стоматология что-то вроде продвинутой парикмахерской, то не трать время. Это- МЕДИЦИНА. Если ты не готов учиться так, чтобы потом не побояться к себе же лечь на операцию, то иди куда-нибудь в другую сферу, пожалей своих будущих пациентов.

Во-первых, надо сначала поступить. Если у твоих родителей есть бабло, то тут попроще. Если бюджетное отделение, то смотри как готовился я. Сага о стоматологии. Глава 45. Как я стал стоматологом?. Посмотрел? Не упало либидо отпало желание? Нет? Идем дальше

Вот ты проник в ряды студентов стомата. Если ты пересмотрел сериалов, где студенты только тусят, бухают и трахаются, то выкинь эту дурь из головы. Стомат-это МЕДИЦИНСКИЙ. Хотя насчет траханья я соврал! Первые 3 курса трахаться ты будешь очень много. Разумеется, в пассивной роли! Твоими горячими партнерами будут: анатомия, гистология, биохимия, патан, патфиз и другие. Если ты думаешь, что ты там чё-то пробежишься глазами и ответишь, то не обольщайся, у вышеуказанных наук длинные страпоны с металлическими шипами и секс будет очень жестким. Учить ты будешь по несколько десятков страниц в день, причем наизусть, причем ещё и на латыни, причем тебе надо это будет не только вызубрить, а ПОНЯТЬ и уметь этими знаниями пользоваться на практике. Представил? Это будет происходить так. Все твои друзья других специальностей пойдут гулять, а ты будешь говорить…. «Простите, мне надо учить». Отсев из меда тоже жесткий. Неосиляторов выкидывают очень быстро, особенно на 1 курсе. Зачастую берут с избытком, зная, что часть гарантированно вылетит.

На старших курсах в плане предметов в универе станет полегче ты внезапно на себе ощутишь, что университетское образование-говно, и тебя учат чему угодно, но не стоматологии. Причем за твои же собственные деньги, что обидно вдвойне. Придется параллельно учиться сразу для корочки(куча ненужных предметов, всякая хрень, устаревшие методики и препараты) и для себя(новые методики, современные технологии.. ну ты понял).

И да, если ты чОткий мажорный пацанчик, который пришел сюда, чтобы «толкнуть» всё экзамены, то тоже лучше выбери что-то другое, так как пациенты уже заколебались страдать, а нормальные спецы переделывать говно за такими, как ты.

3) Дороговизна обучения. Один только универ в год может стоить несколько сотен тысяч рублей в год. Выйдя из него, ты будешь может быть что-то и знать, но мало что уметь с точки зрения практики, так как практическая часть в наши дни в вузах вообще никакая. Готовь деньги на курсы. Каждый курс может стоит и 10, и 20, и 50, и 100, и даже 300 тысяч рублей за 1-3 дня, а они нужны, ибо без них ты не сможешь работать современными методами и на современно оборудовании. А без этого ты нахрен никому не сдался.

Вот ты набрался опыта, работаешь. Тоже надо постоянно посещать курсы, так как прогресс не стоит на месте и однажды пациент тебя спросит: «А вы делаете имплантацию зуба через анальное отверстие? Говорят, так менее больно! Я в рекламе видел!»

Ты ответишь, что нет. Потом ещё одному. А потом к тебе подойдет главврач и скажет: «Доктор, освойте, пожалуйста, данную методику или мы будет всех сложных (а соответственно более денежных пациентов) отдавать вашему коллеге, который уже эту методику освоил. И ты берешь несколько десятков тысяч рублей, пару дней отгула и идешь получать знания! Ну что? Не испугался? Тогда дальше!

4) Медленный карьерный рост. Если ты пришел сюда за быстрым баблом, то поворачивай оглобли. Сразу тут много бабла бывает редко. Тут помимо амбициозности и подвешенного языка нужен скилл и база пациентов, а это нарабатывается годами. Это не какие-нибудь финансы или маркетинг, где провернул какую-то хитрую сделку и срубил куш в 25 лет. Либо у тебя батя со своей клиникой, который тебя поставит рядом, всему научит и даст пациентов на растерзание, либо тебе долго и упорно придется учиться и зарабатывать репутацию.

Ты можешь, конечно, устроиться в продаванскую клинику, которая заточена под раскрутку пациентов на бабло, но язычком-то ты поработаешь, а руками кто будет?

Лечить-то людей надо своими мозгами и руками, которых у тебя нет. А репутация, как молодость- её не вернешь. Если будешь постоянно делать говно, потом не удивляйся, что тебя никто не берет на работу и к тебе никто не идет лечиться. Скилл приходит тоже с годами. Это как персонаж в твоей любимой RPG. Качаешься, фармишь, на эти бабки снова качаешься…. потом уже всех нагибаешь. No pain,no gain, в общем.

5) Конкуренция между клиниками. Особенно выражена в крупных городах и в хороших клиниках. Если тебе не повезло родиться у бати со своей клиникой, то ты встанешь в один ряд со страждущими найти работу на рынке труда. Хоть в той же Москве и около 3000 клиник, только московские вузы в ГОД выпускают 1500 стоматологов различных специализаций. И если ты думаешь, что они все разъедутся по мухосранскам, то вспомни, что сейчас не совок и распределения нет. Вот ты, проучившись в цивилизации несколько лет, сразу поедешь кормить комаров в тайгу? Или всё-таки попытаешь счастье тут?

Новые приходят, а старые уходить не торопятся, а если и уходят, то вперед ногами. Какой дебил будет увольняться из места, где его все знают и где у него отличные условия работы? Теперь давай спросим у главврача нормальной клиники, что он сделает, если вдруг один из спецов ушел? Наверное, побежит в универ тебя прям со студенческой скамьи забирать? Серьезно? Чтобы потом за тобой говно переделывать и компенсации выплачивать? А может быть он сперва спросит своих знакомых? Потом вывесит объяву на хэдхантере, где укажет в требованиях «Опыт от 10 лет, наличие портфолио, владение методиками…дохрена какими». На крайняк, повысит кого-то из своих.

В результате этого работу сразу врачом в нормальных клиниках в крупных городах найти можно либо по знакомству, либо проработав какое-то время сначала ассистентом стоматолога, гигиенистом, терапевтом-зубодером, где-то ещё на подтанцовке, на вторых ролях. Ну есть ещё 3 вариант, когда ты обладаешь какими-то экстраординарными навыками, которые могут быть полезны работодателю, но это бывает крайне редко, что этим можно статически пренебречь. В крупных городах даже доктора в 10+ опытом не всегда работу могут найти. Это будет твоя основная боль после универа, готовься.

6) Доход напрямую зависит от потока пациентов. Если ты идешь за стабильностью и гарантированным окладом, то ты не туда попал. Оклады тут встречаются очень редко, например, в госках. Сага о стоматологии. Глава 6. Государственная стоматологическая поликлиника. Хирургия. И то, они там являются больше формальностью. Почти все стоматологи работаю на проценте от сданных в кассу денег. Процент этот зависит от специальности, клиники, цен, расходников, зуботехнической лабы, источника привлечения пациента и т.д. В среднем это 20-30. Так что, если твоя мама отдала недавно за лечение кучу денег и пихает судорожно тебя в стомат, то покажи её эти цифры. В работе имеет место сезонность. Летом, в сентябре и в январе многие сосут член лапу, довольствуясь мелочевкой или острой болью. Также многое зависит как клиника привлекает пациентов. Сам факт, что ты устроился на работу в клинику ещё не делает тебя толстосумом. Если в клинике нет потока, то ты не заработаешь нихрена, несмотря на её крутость. Исходя из этого, если в клинике ты не один врач определенной специальности, а пациенты толпами не прут, то кому-то придется немного поголодать. Тоже своего рода конкуренция. К тому же надо уметь доносить до пациентов информацию о том, что ему надо сделать и почему, причем так чтобы он оставался именно у тебя, иначе к тебе быстро потеряют интерес.

7) Приходится очень много работать на первых порах и за небольшие деньги. «На первых порах»-это несколько лет, если что. Если ты хочешь работать с 9 до 18 5\2, то дуй куда-то в офис-шмофис. Стоматологи, учитывая вышеуказанные пункты, работают 2\2, 6\1, 3\1, причем по 12 часов, даже в выходные и праздники, иначе навыки и деньги не получить. Особенно это распространено в крупных городах, где пациентов на всех не хватает. Вот и выходит, там немного, сям, и, вроде, у тебя человеческая зарплата и навык растет. Темп работы тоже разный, иногда даже поссать некогда, а иногда сидишь и не знаешь, чем себя занять.

8) Высокие требования к мануальным навыкам. Если ты рукожоп не любитель работать руками, то не надо поступать на стомат. Стоматология — 100% мануальная специальность! Работать только мозгами не получится! В каких-то специализациях мануала больше, а в каких-то меньше, но он есть везде! Если у тебя вообще беда с мелкой моторикой или ты считаешь работу руками уделом быдла, то иди куда-нибудь в офис или на лечебный\педиатрический факультет. Толковые неврологи и эндокринологи тоже нужны, причем их дефицит. При должных знаниях и харизме зарабатывать можно не хуже.

9) Физический труд средней тяжести. Тут надо работать не только ручками по клавиатуре, но и спиной, и глазами, и стоять ногами иногда, причем по 12 часов в день. Если ты доходяга у тебя очень слабое здоровье, то не мучай себя! Чтобы лечить людей, то ты как минимум должен быть здоровым сам. Можешь это опровергать. Я про это писал целую главу. Сага о стоматологии. Глава 36. Есть ли на самом деле толерантность к больным людям?. Если у тебя проблемы с опорно-двигательным аппаратом, серьезные проблемы со зрением, тремор рук, нарушение координации, дальтонизм, серьезные соматические патологии, которые сказываются на работоспособности, то иди куда-то в умственные профессии.

10) Вред для здоровья. Вытекает из предыдущего пункта. Постоянное пырение на близком расстоянии влияет на зрение, спина гнется достаточно часто, ноги гудят, если работать стоя. Ты можешь возразить, что будешь соблюдать эргономику и всё будет ок. Хорошо, это будет до тех пор, пока не будет попадаться что-то где-то труднодоступное. Также тебя может поразить какая-то инфекционная живность, так как мы работаем с пациентами на максимальном близком расстоянии. К тому же, учитывая, что мы фактически живем в «Африке», так как у нас эпидемия ВИЧ и Гепатита С( у нас по ТВ, разумеется, все зашибись), то каждый случайный укол или порез может иметь крайне печальные последствия. И подумай, как часто к тебе будут попадать на прием люди после сдачи всех анализов?

11) Биологические жидкости. Если ты брезгливый мамин пирожок и падаешь в обморок от крови, слюны, собственной спермы, то забудь о профессии, так как это всё будет задорными брызгами лететь тебе в рожу постоянно.

12) Стрессовые нагрузки. Да, физического трэшака тут не так много, зато бывает психологический. Это в первую очередь общение с людьми и не все из них «простые». Сага о стоматологии. Глава 39. Как выявляют психические расстройства у пациентов?

Любой врач-немного психиатр. Если ты лютый социофоб и само общение с незнакомым человеком приводит тебя в ступор, и ты не готов это исправлять, то тебе тут не место. Я сам тоже в универе был не особо общительный, но профессия вынуждала меняться. От общения с людьми напрямую будет зависеть твоя успешность, так как мало какой пациент останется лечиться у того, кто не может связать двух слов. Многие клиники, особенно продаванские, смотрят на этот скилл даже тщательнее, чем на мануал.

13) КАллектив. Да, именно через «А». Проверочное слово соответствующее. Стоматология это- зачастую командная игра, как уже говорили выше. И с этой командой не всегда везет. Надо уметь разбираться в людях, так как только так можно не только нормально устроиться, но и зарабатывать.

14) Необходимость самому покупать себе оборудование и материалы. Если ты думаешь, что владельцы клиник возьмут тебя сопляка, который только начал там что-то делать во рту и обеспечат всеми вундервафлями, то закатай губу обратно. Тебе, как правило, дадут то, чем можно обеспечить проведения процесса лечения по методикам, которые котируются в этой клинике. Ни больше. Ты хочешь оптику, свет, фотик с макро-объективом, фото-зеркала, гладилки для моделировки, микрохирургические инструменты, лицевую дугу и т.п? Сперва тебе придется доказать, что этим ты сразу принесешь много бабла. А этого не произойдет, потому что ты не умеешь, а не умеешь, потому что этого нет. Этот заколдованный круг разрывается только вложением собственных денег. Благо появился алик, где можно купить какое-то говно, которое тут стоит в 10 раз дороже.

15)Сложность открытия бизнеса. Стоматологическая клиника это- медицинское учреждение, а не кофе-точка. Там хренова туча требований к помещению, оборудованию, квалификации персонала. Иногда бывает выгоднее работать в найме.

Если вы тут недавно, то читаем предыдущие главы, уверен, много нового для себя узнаете.

Если есть какие-то вопросы, то смело задавайте в комментариях.

Не надо обижаться, если я вас отсылаю к какой-то главе, так как вопросов становится много, а разжевывать каждому одно и тоже по несколько раз тяжело.

Если что-то персональное, то пишите в ЛС в телеграм https://t.me/vadbel1310, отвечу всем. Консультация БЕСПЛАТНАЯ, мне не жалко.

Так как, вас становится нереально много, то СРАЗУ ПО ДЕЛУ! Не надо всяких прелюдий, а можно вопрос, удобно ли вам? и т.д. Пишем по пунктам.

• меня зовут .
• я с Пикабу… или откуда-то ещё.
• Из такого-то города\региона ( это важно чтобы смог сразу найти того, к кому можно будет вас направить, если что).

Если вопрос связан с заболеванием, то заполняем форму

• Жалобы: что болит, когда выпало, когда появилось… и т.д.
• История болезни: когда началось, где и когда пробовали лечить, когда удалили зуб и т.д. Соблюдаем хронологию. Стараемся рассказывать покороче.
• Какие сопутствующие патологии: обмен веществ, инфекционные заболевания, какие препараты принимаем
• Если возможно, то присылаем фотографию на телефон.
• Кидаем снимки, если есть.
• Если есть КТ, то кидаем на почту vadbel1310kt@yandex.ru В теме письма указываем ваш никнейм телеграме, чтобы я мог понять кто это прислал, посмотреть и ответить.
• Что бы вы хотели получить от консультации? Совет? Направление? Лечение?

Пишите, пожалуйста, текстом, так как мне проще читать. Отвечать буду голосовыми, так как строчить ответ десяткам людей в день достаточно тяжело. Без обид, я стараюсь помочь всем.

Если не отвечаю, то могу быть загружен, позже напишу. Если вдруг забыл про вас, не стесняемся, через день-другой напоминаем. Живу в очень интенсивном ритме.

Если вдруг кому удобнее читать всё это в телеграме, то у меня есть паблик https://t.me/vadbel1310public Там дублируются все посты. Там удобнее навигация по главам.

Сохраняем обязательно пост себе, чтобы не потерять! Обязательно подписываемся и ставим лайк!

Показать полностью 6
FreshSeaman 1 год назад

Как успешно сдать собеседование с капитаном-наставником⁠ ⁠

Доброго времени суток, дорогие друзья. В сегодняшнем блоге хочу продолжить тему собеседования. Мы с вами уже разобрали основные моменты прохождения собеседования на английском языке с менеджером. Сегодня хочу отдельно поговорить и разобрать собеседование с капитаном наставником. Что это за человек? Как обычно это капитан который уже закончил свою морскую карьеру, и сидит в крюинге для проверки знаний молодых специалистов. В первую очередь необходимо отметить что капитан капитану рознь. В моей практике я проходил собеседование с достаточно многими капитанами. В 80% случаев, я попадал на достаточно адекватных и грамотных специалистов. Если у тебя есть знания, то пройти собеседования с ними не составит труда. Но к сожалению попадаются и достаточно проблемные персонажи, которые просто не хотят оценивать твои знаний трезво, и начинают просто топить тебя, задавать вопросы не совсем корректные для кадета. В данной статье мы будем разбирать собеседование с адекватными специалистами.

Первым делом надо разобраться на каком языке будет проходить собеседование. В русских крюингах как правило все начинается с английского языка. Капитан так же попросит вас рассказать о себе и о вашем опыте. Задаст пару вопросов на английском, что бы понять что вы свободно им владеете. Затем вы перейдете на русский язык. Это делается для того, что бы максимально проверить ваши знания. Ведь на английском языке практикант может растеряться и забыть важные детали.

Следующим шагом на любом собеседовании будет мппсс 72 . Ну здесь только один совет. Читайте и учите его постоянно. Это обязательный вопрос на любом собеседовании при любой должности. Уделяйте внимание огням, знакам и звуковым сигналам. Если вы завалите данный раздел собеседования, о рекомендации в должность можно будет забыть. Мой совет, читайте параллельно разъяснения к правилам. Очень часто капитаны наставники, да и не только они, спрашивают толкование правил. С первым вопросом мы разобрались.

Второй шаг это навигация. Здесь в первую очередь надо уделить внимание на обозначения на картах. В моей практике, при затрагивании темы навигации, выдавалась МНК-морская навигационная карта на английском языке. И я должен был назвать все обозначения которые мне показывал капитан. Начиная от буев и грунта, заканчивая береговыми ориентирами, и характеристиками огней. в данном разделе так же будут вопросы по ЭКНИСу. Но поверхностные. Например: «Какие виды карт используются в экнис?, Что такое safety depth, safety contour, deep contour . ?, С какими устройствами сопряжен экнис?». Вопросы поверхностные и не должны быть трудными для человека который готовился, и за годы обучения обрел базу знаний. Так же могут быть вопросы по корректуре карт, пособий. Умение пользоваться лоциями и другой литературой.

Третий шаг это теория и устройство судна. Список вопросов здесь достаточно большой, но самые частые вопросы это:»Диск Плимсоля, шкала осадки, метацентр, центр тяжести, центр величины, угол крена и дифферента.» Не стоит выводить здесь формулы, просто объясните значения и покажите что вы понимаете данные термины, а не просто их заучили. Так же может спросить само строение судна. Но как привило такие вопросы очень легкие и проблем с ними нет.

Четвертый шаг это маневренный планшет. Ну здесь могу посоветовать только одно, набивайте руку решая задачи. Тут никакой сложности нет, если вы знаете алгоритм решения задачи. Тренируйтесь и у вас все получится. Задачи можно найти в учебных пособиях по САРП.

Пятый шаг это технические средства судовождения. В моем опыте меня просили описать любой прибор мостика на выбор. Я описывал либо лаг, либо эхолот. Называл назначения, принцип работы, виды данных устройств. Как совет, изучите заранее пару приборов детально, а с остальными просто ознакомьтесь.

Шестой шаг это конвенции и кодексы. Обычно он является завершающим этапом. Здесь у вас будут спрашивать требования по конвенциям. У практикантов обычно это кодекс ЛСА, СОЛАС и МАРПОЛ. Углубленного ничего не будет. Но обратите внимания на особые районы и сброс мусора в море. Очень часто на этих вопросах возникают проблемы и картина общего собеседования смазывается.

В заключении добавлю, повторите команды на руль, команды при якоре и швартовке. Уделите внимание МАМС. Такие вопросы встречаются не так часто но имеют место быть. Конечно данный список не заканчивается, но основные и самые частые вопросы мы разобрали. Если будут вопросы то задавайте их в комментариях.